中国山东舰航母造价多少亿(山东舰航母造价多少亿人民币)

最近一周,中国海军史上最大航母编队穿越第一岛链,引发了国人的高度关注。许多人在欣喜于中国海军航母编队愈发强大,走向远洋的同时,也不免会发出疑问,那就是此次远洋编队中的航空母舰,为何是辽宁舰,而不是最新服役的山东舰。事实上,早在今年3月下旬,服役后多次参与演习活动的山东舰就已经返回大连造船厂,进行维护保养工作。

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维护中的山东舰

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美媒的报道

对于航空母舰来说,这种例行维护保养工作其实相当常见,航母专业户美国海军就一直有着3/1航母部署,3/1航母训练,3/1航母保养升级的传统。但是,在山东舰返回母厂的同月,基本被实锤的中国海军下一代舰载机歼-35,也突然曝出新图,显示歼-35已经具有弹射牵引杆设计,并可能换装新型发动机。甚至,美国《国家利益》网站也在5月7日表示,中国海军的山东号航空母舰正在获得新的增强和升级工作,和中国版的F-35有关。

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山东舰回厂维护,新版歼-35亮相,以及美国专家的言论,难免不会让人联想,此次山东舰回厂,是不是为了乘着维护的机会,进行设备升级,提前为最快2023年完成的歼-35舰载机做好准备。而作为滑跃航母的山东舰,能否搭载针对中国第三艘弹射航母开发的歼-35舰载机?相信许多国人对这个搭配,都抱有一定的期望,本文就帮大家分析下,歼-35舰载机登上滑跃甲板的现实可行性,以及山东舰和辽宁舰,能否在未来获得歼-35舰载机。

美法已有先例:歼35舰载机登上山东舰甲板的现实可行性

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起飞的歼-15舰载机

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英国航母滑跃起飞试验的F-35B舰载机

确实,回顾现代航母发展史,能够采用滑跃甲板设计的航空母舰,适配的固定翼舰载战斗机屈指可数。英国的鹞式战斗机和美国的F-35B隐身战机,通过可提供垂直升力的发动机,才能够实现在滑跃航母上的短距起飞。苏俄时期的米格-29K轻型舰载机、苏-33以及我国的歼-15重型舰载机,能够登上滑跃航母,也需凭借天生具有升力优势的中央升力体布局。

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歼-35舰载机一不具备可提供垂直升力的转向发动机,二没有和苏俄支点系列以及侧卫系列一样的升力体布局,原本就是为了弹射型的第3号航母开发,看上去似乎与山东舰并不般配。但是,不具备上述两点,并不意味着歼-35舰载机与山东号无缘。印度首艘国产航母维克兰特号同样采用滑跃甲板设计,最大排水量仅4万吨,甲板长度甚至只有262米。

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进行滑跃起飞试验的F/A-18

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滑跃起飞试验的阵风M舰载机

但是,在美国波音和法国达索公司的地面模拟测试中,为戴高乐号弹射航母开发的25吨级舰载机阵风M,尼米兹级航母弹射航母上的30吨级舰载机F/A-18E/F,都可以通过滑跃甲板起飞。目前,两款战机正在竞争印度海军维克兰特号航母的舰载机订单,其中法国的阵风M舰载机,甚至已经在今年1月,于印度海军地面滑跃甲板模拟设施上,完成了测试。

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而歼-35综合了F-22和F-35的气动布局设计,在具有高速特征的同时,还拥有不俗的低空升力特性,理论上,法国阵风M和美国F/A-18E/F能够在模拟测试中,于260米长的滑跃航母上起飞,歼-35舰载机自然也能在甲板长度305米的山东号上起降。事实上,限制一款战斗机登上滑跃航母的原因,很少是因为气动布局设计,主要就是重量,而歼-35作为一款典型的双发中推的25吨~30吨级的中型战斗机,显然不存在重量问题,换言之,只要海军有需求歼-35就一定能够上山东舰。

中国海军滑跃航母上歼-35,是否必要?

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F-35C舰载机

然而,在第3艘航母服役可期,第4艘航母开工可待的今天,为山东舰和辽宁舰这种滑跃航母配置歼-35舰载机有必要吗?首先,我们必须认清一个事实,那就是,第3艘航母还需时日才能下水,还需要更多的时间舾装测试乃至服役形成战力,更不要说第4艘航母乃至更多的航母还在计划当中。而反观中国周边,美国海军的尼米茨级航母编队正在稳步增加第五代舰载机的数量,其最新配备F-35C舰载机的卡尔文森号航母,正在西太平洋地区活动,距离辽宁舰航母编队仅1000公里。

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F-35B舰载机

并且,美国海军的美国级两栖攻击舰黄蜂级两栖攻击舰,都已经开始配置F-35B隐身战机作为闪电航母使用。日韩的直升机航母两栖攻击舰,也有用途航母化,舰载机五代化的趋势,以上还没考虑到,未来时不时会不远万里而来的英国伊丽莎白女王级。与之相比,我国山东舰和辽宁舰与常规战机歼-15舰载机的搭配,不仅在数量规模上完全处于下风,受到代差的影响,中国海军的海上打击和海上制空权夺取能力,显然也要略逊一筹。

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试飞的新型舰载机

因此,对于目前可用航空母舰数量较少,舰载机规模也并不大的中国海军来说,歼-35舰载机与山东舰乃至辽宁舰的搭配,对于中国海军现有航母舰队作战能力的提升,无疑是至关重要的。最关键的是,歼-35理论上具有登上滑跃航母的可能,且预计8000万美元的造价,并不比6500万美元的歼-15舰载机贵多少,只是还需一段时间的测试,才能列装。

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并且,沈飞拥有极其先进,可以简化飞机制造组装流程的一体化3D打印技术,未来的中国,完全有能力在将来歼-35投入使用后,像美国洛克希德马丁大批量生产制造F-35隐身战机一样,大批量制造生产歼-35舰载机。总的来说,无论是从现实可行性,中国海军实际需求,武器性价比,乃至沈飞的制造能力来说,中国海军的滑跃航母,未来和第3艘平板弹射航母一同大规模装备歼-35舰载机的可能性,是非常高的,且是符合一般常理的。

山东舰+歼-35舰载机,可与美国超级航母一战?

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山东舰

而如果山东舰未来真的换装歼-35舰载机,那么首先可以预见,由于歼-35舰载机的体积比歼-15舰载机的体积更小,山东舰的舰载机携带量,将会得到进一步增加,原有的32架歼-15舰载战斗机的携带数量,或许将因此提升到40架左右。届时的山东舰虽然在舰载机的规模上,对比美国海军的福特级和尼米茨级仍有差距,但是60架F-35C+F/A-18E/F舰载机对40架歼-35舰载机,差距已没有那么夸张。

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并且,山东舰+歼-35的组合,虽然比上不足,但由于舰载机数量更多性能更强,横向对比同级别F-35B舰载机还未满配的伊丽莎白女王级航母,以及仅能搭载10~20架F-35B的美国“闪电航母”,和日韩的轻型航母却是绰绰有余。而且,歼-35舰载机与侧重亚音速攻击格斗的F-35舰载机不同,更加宽大的机翼和较薄的机身,意味着歼-35拥有更加出色的高亚音速和超音速机动能力。毫不夸张的说,2架歼-35舰载机的单机作战能力,有望和3架F-35的作战能力持平,这在一定程度上,可以弥补山东舰面对美国海军超级航母存在的劣势。甚至能够让山东舰,与超级航母一战。

结语

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随着中国周边“F-35包围圈”的形成,中国海军山东舰和辽宁舰,正在变得愈来愈需要歼-35舰载机的加入。不过,歼-15舰载机由于技术成熟寿命未尽,预计在很长的一段时间里,歼-15舰载机仍将是中国海军航母上的主力战机。而歼-35舰载机虽然进展顺利,网传最快明年就能服役,但考虑服役后的磨合测试,以及生产线的建立,预计最快也要2025年,山东舰和辽宁舰才有获得大量歼-35的可能。当然,也不能排除,中国海军不会为山东舰和辽宁舰换装歼-35,毕竟,更大的家伙已在路上,而周边豺狼虽虎视眈眈却有心无胆,后续发展如何,还请诸君拭目以待。

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